2009年 03月 02日
1877年(明治10年) 国の史跡に指定 木製洋式灯台跡で現在は灯台としての機能はない。 岬に突き出た外洋の灯台とは違い港に出入りする船の往来の為の灯台。 すでに旧堺港は埋め立てによって水路の一部の奥まった部分になっている。 灯台すぐ裏手には阪神高速湾岸線が走り港には渡船やプレジャーボートなどが 停泊しているだけである。
by youknow1957
| 2009-03-02 00:10
| 近代化産業遺産
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