西山遊野の森羅万象ブログ

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2009年 09月 04日

あちら方面に見せる看板

近くを通過する新幹線、在来線、都市高速道路などの乗物からの視覚を考えた看板である。
看板は都市のダイナミックな経済活動の一つのバロメータでもある。国土軸の交通の大動脈や
空港近くの看板は特に大型のものがある。常日頃看板ウォッチングで見てるのと訳が違う。
路地裏的な道からの視線などは意識していないうようだ。
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by youknow1957 | 2009-09-04 23:50 | 看板ウォッチング
2009年 08月 23日

阪神なんば線初乗車記

京都在住で阪神方面から難波へのトリップがなく
なかなかいけなかった阪神はんば線へ
開業から半年後
はじめての乗車に行ってきました




by youknow1957 | 2009-08-23 22:42 | 乗り物
2009年 08月 06日

分節結び付け問題

下記は新聞など報道でよくつかわれる定型句の一部である。もっとも適切と思われるものを結びつけよ
北摂方面に土地勘のある者の                  ・   ・ 強盗  ・ ・避難して無事だった        
5日午後10時頃、神戸市中央区xx町の木造二階建てから ・   ・ 犯行  ・   ・接近する見込みで、注意が必要         
4日、日本の南の海上で                       ・   ・ 出火  ・  ・目撃者捜しを進めている            
1日午前4時ごろ、大阪府箕面市xxのコンビニエンスストア ・   ・ 台風 ・    ・金を出せ      
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by youknow1957 | 2009-08-06 22:26 | 言葉
2009年 05月 25日

引っ越し

この春に無事就職をした息子、この五月まで本社での研修を終え配属が決まった。希望どおり大阪支店である。、もう一人前の大人であるが、親から見ればまだまだ頼りない、一番近い場所だったので正直うれしい。子離れ親離れとはよく言ったもので、最近は大学の入学式や卒業式に親が行くこともごく当たり前になった。そんなわけで子供の引っ越しに親が手伝うのもまあ悪くないだろう。私の時代などでは考えられないが、なんでもかんでも口出し手出しは甘いし、うっとおしいとも思うのだが、まあこれも今風なんだろう。本社の研修は2か月ほどだったので、家具付賃貸を借りていたので荷物は最小限だった。おかげで引っ越しといっても自家用車に積めるぐらいの量だった。昼前に積み込んで小一時間で片付いた。大阪ではマンションの登りが多少大変であったがいい運動になった。
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引っ越し風景

by youknow1957 | 2009-05-25 23:25 | 旅と季節の話題
2009年 04月 25日

ふさわしくない方の入店お断り(天六)

カラオケ愛好家の店につき
当店にふさわしくない方の
ご入店はお断りいたします

なるほどよく分かるようでさっぱりわからない。
カラオケ愛好家の店なのでそれにふさわしくない方とはどんな人なのか?
この場合愛好家がポイントだろう。愛好家の店なので愛好家がいやな思いをするような
カラオケに対する思いが浅く単に暇つぶしや余興などカラオケを軽く見たり、
次いでや副次的に考えるようなら愛好家ではないという意味が込められているのだろう。
カラオケ命!愛してやみません。そういう人でなければだめです。
そういう人はふさわしくないわけです。
わたしは無理だな。どうですか。貴方お入りになります?
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by youknow1957 | 2009-04-25 00:58 | 看板ウォッチング
2009年 04月 22日

桜宮橋

地元では銀橋と呼ばれ名橋が多い大阪でも大変人気の高い橋である。関西に名建築をたくさん残した建築家の武田五一の設計による。このアーチ橋の一番の特徴は3ヒンジアーチとよばれる方式でアーチを左右に自在で止めて軟弱地盤の変化にも耐えられる構造になっている。歩いて通る際にはアーチの一番高い部分を眺め見るとよい。国道一号線の交通量の増加に伴い、2006年12月にこの北側に新桜宮橋が建設された。
こちらは安藤忠雄の設計。新旧両橋のバランスをとるためにライズを押さえて違和感のない景観を保つ工夫もされているので見比べてみるのも楽しいだろう。新しい橋もすっかりなじんてまた新たな名所ができた。
(写真は新橋ができる前で対面通行になっている)
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by youknow1957 | 2009-04-22 00:21 |
2009年 03月 07日

試し鳥

デジスコ用の専用カメラをnikonP6000買い替えて試し鳥へ行ってきた。5200,7900からの乗り換え。
デジスコ用の名機7900からの買い替えだけに躊躇はあったが大きい液晶とテレ端での画質の良さを
評価しての買い替えである。ピントの山の読み方やチューンナップ、取り方もわからぬままの試し撮り
にしてはまずまずの出来上がり。長所は見やすい液晶画面、画質の鮮明さ。短所はワイド端でのケラレ
連写がやや遅い点があげられるだろう。
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ケラレはこんな感じ

by youknow1957 | 2009-03-07 22:11 | 写真
2009年 03月 06日

理由はいろいろ駐車禁止(堺)

まあいろいろ駐車禁止の理由があるものだ。これは初めて見た理由。観光施設のため駐車禁止。「観光にくる人がここみはるさかい車とめんといてんか」
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ほかの理由もあるぞ

by youknow1957 | 2009-03-06 00:02 | 看板ウォッチング
2009年 03月 02日

旧堺港燈台

1877年(明治10年)
国の史跡に指定
木製洋式灯台跡で現在は灯台としての機能はない。
岬に突き出た外洋の灯台とは違い港に出入りする船の往来の為の灯台。
すでに旧堺港は埋め立てによって水路の一部の奥まった部分になっている。
灯台すぐ裏手には阪神高速湾岸線が走り港には渡船やプレジャーボートなどが
停泊しているだけである。
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by youknow1957 | 2009-03-02 00:10 | 近代化産業遺産
2009年 02月 05日

だいとう豊里駅

だいとう豊里(東淀川区)、太子橋今市(旭区・守口市)、新森古市(旭区・城東区)、関目成育(城東区)《今里筋線》

太子橋今市(旭区・守口市)、千林大宮(旭区)、関目高殿(旭区・城東区)、野江内代(都島区・城東区)《谷町線》 

今福鶴見(城東区・鶴見区)《鶴見緑地線》

喜連瓜破(平野区)《御堂筋線谷町線


大阪市交通局でも最も新しい路線今里筋線の駅の一つ「だいどう豊里駅」さすがに新しいだけあってデザインや開口部の広さ、設備とも十分な余裕をもって作られている。それよりも駅名に興味を持ったのですこしばかり大阪地下鉄の駅名の特徴を。ここ「だいどう豊里駅」は大桐(だいどう)という町名と豊里という町名の町の境界線上にできたのでそれぞれの町名を取って名付けられた。そんな例が上記である。全国の駅名を調べたわけではないが大阪市交通局の駅名にはそんな例が大変多い。おそらくこの数と密度は突出していると思われる。特に旭区・城東区2区とその区に隣接する市区に多いのである。これらの駅は上記のように大抵の場合市区境界線上に駅が出来ていてその両方の地名を採用したように思われるが、こういう事例はこの辺りが特別多いわけではないだろう。さて何か特別な理由でもあるのだろうか。
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by youknow1957 | 2009-02-05 23:17 | 駅と駅前